恒盛策略青岛国际邮轮港区航运中心封顶建成后植入配套业态

青岛国际邮轮港区航运中心项目建成后将植入餐饮、购物等配套业态恒盛策略

6月30日，随着最后一斗混凝土浇筑完成，位于青岛国际邮轮港区启动区的航运中心项目顺利完成主体结构封顶。这座180米的“超高层”建筑以“扬帆起航”的造型挺立胶州湾海岸，标志着项目建设迈入关键阶段，亦为后续招商运营按下“加速键”。

青岛国际邮轮港区航运中心项目位于市北区港青路17号，东临港青路、北接港平路、西靠港通路、南抵港极路，占地9084.6平方米，地上建筑面积8.9万平方米，共38层，建筑高度约180米。

项目凭借卓越的设计理念与创新实践，荣获2024世界设计奖（WDA）年度大奖、美国国际设计大奖（IDA）概念设计类别荣誉提名奖。项目遵循吴志强院士沿海岸线设置“海浪台”的规划理念，“一浪三台听回声”，沿海岸形成3个层级的退台，以千帆之城为概念，将海浪抽象为横向涟漪般线条，形成“退台+风帆+海浪”形式恒盛策略，呼应青岛的海洋文化。

建筑主体以生长的线条塑造出海浪般独特的建筑形态，刚劲有力盘旋而上的线条寓意“蒸蒸日上”。多层退台形成更多的观海平台，将成为远眺“后海”的绝佳空间。外立面将文化元素融入造型设计，增加外观的艺术性。同时，项目与周边建筑错落搭配，塑造时尚活力的城市天际线。

青岛国际邮轮港区航运中心的封顶，为港区注入了新生机。如今，路网如动脉贯通——地铁2号线西延段邮轮母港站投入使用，织就港区连结老城的地下网络；建设中的地铁5号线串联市南、市北、李沧、崂山四大城区，与地铁1号线、2号线、3号线、8号线无缝换乘。港极路等6条市政道路密集通车，交通能级实现跃升；即将开工的空中连廊将串联航运中心、世界之眼等标杆项目，构筑集交通联通、旅游观光、商业聚集、城市地标功能于一体的城市空中连廊系统。

航运中心周边，多个重点项目拔节成林：“世界之眼” 以国家级综合客运枢纽重大项目之姿，落位旅游服务、国际免税、疗愈体验、研学教育等复合业态；实训基地（数字海洋国际客厅）打造海洋活力文旅及RCEP跨境电商综合体，与航运中心共同构建蓝色经济引擎；山东港口航运金融中心吸纳十余家“重量级”航运金融单位……

航运中心项目建成后，将结合邮轮旅游、航运服务功能，植入餐饮、购物、时尚精品酒店等配套业态，为邮轮港区提供集商务、休闲、娱乐于一体的综合空间，将进一步助力港区功能完善和品质提升。

（青岛早报/观海新闻记者刘文超）恒盛策略

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